Driftkontrol af flytrafik
PDC FlightOps
I PDC FlightOps udvikler vi den overordnede funktionalitet inden for flyveoperationsstyring med stærkt fokus på effektivitet, operationel kontrol og hurtig beslutningstagning. Det betyder, at flyselskaber kan reagere mere effektivt på driftsmæssige udfordringer og samtidig opretholde pålideligheden i flyveplanerne.
De vigtigste funktioner omfatter:
Håndtering af forstyrrelser – Når der opstår driftsforstyrrelser, analyserer et omfattende beslutningsstøttemodul (tilvalg) alle potentielle konsekvenser på tværs af netværket. På baggrund af denne analyse giver det driftslederen en liste over mulige løsninger til at minimere forstyrrelserne. Da forstyrrelser kan udgøre op til 8 % af et flyselskabs årlige omsætning, er proaktiv og velinformeret beslutningstagning afgørende for at opretholde den driftsmæssige ydeevne og rentabiliteten.
Overvågning af flytrafikken – Denne funktion overvåger og styrer løbende de operationelle prioriteter i realtid. Dermed kan flyvelederne rette deres opmærksomhed mod de områder, hvor der er størst behov for det. Hvis der ikke vises nogen flyvninger på skærmen, er der ingen forsinkelser eller vejrrelaterede problemer (vejrvarslings-/overvågningssystemet er et tilvalg) eller andre operationelle hændelser, der kræver øjeblikkelig handling i flyveoperationsledelsen.
Formidling af flyveoplysninger – Når systemet er konfigureret, formidler det automatisk ad hoc-ændringer i driften til alle relevante interne afdelinger. Dermed holdes de berørte parter orienteret om ændringer, så snart de opstår. Desuden eliminerer dette unødvendigt papirarbejde, forbedrer kommunikationen på tværs af teams og sikrer, at alle arbejder ud fra de seneste driftsoplysninger.
Hvorfor vælge PDC’s løsning til styring af flyveoperationer?
I øjeblikket anvender 47 internationale flyselskaber PDC FlightOps. Produktet fokuserer på effektiv trafikovervågning og håndtering af forstyrrelser i flyveoperationsstyringen. Et bredt udvalg af flyvestatistikrapporter giver værdifuld indsigt i driften.
»En af de mest åbenlyse fordele, som Bulgaria Air har oplevet ved overgangen til PDC AirlineSuite, er den øgede overholdelse af reglerne og effektiviteten i deres slotstyringsproces. Bulgaria Air har reduceret denne proces fra to uger til hele 30 minutter.«

Sådan reducerer du omkostninger og ulemper for passagerer relateret til flyforstyrrelser
Ifølge Amadeus kan flyforstyrrelser udgøre op til 8 % af et flyselskabs årlige omsætning. Ud over de umiddelbare lokale konsekvenser kan driftsforstyrrelser desuden udløse en kædereaktion, der forstyrrer flyselskabernes drift på tværs af flere lufthavne og netværksdestinationer. Derfor kan det tage flere dage for flyselskaberne at genoprette den normale drift fuldt ud og genvinde stabiliteten i flyplanerne.
Derfor er det ikke blot en fordel, men en absolut nødvendighed at have pålidelig software, der gør det muligt at træffe hurtige og velinformerede beslutninger inden for få minutter eller timer. Det er her, PDC FlightOps kommer ind i billedet. PDC FlightOps er udviklet af eksperter inden for branchen og understøtter driftshold med avancerede værktøjer, der strømliner og styrker beslutningsprocessen både under rutinemæssig drift og i forbindelse med uforudsete hændelser.
De vigtigste fordele er blandt andet:
- Øjeblikkelig driftsoversigt – Få et omfattende overblik over din driftsplan i realtid. Desuden udløser systemet straks alarmer, når der opstår forstyrrelser, hvilket muliggør hurtigere reaktionstider og forbedret driftsoversigt.
- Dedikeret prioritetsovervågning – Få adgang til en dedikeret sekundær skærm, der er udviklet til effektiv overvågning og styring af driftsmæssige prioriteter. Dermed kan flyvelederne hurtigt identificere og håndtere problemer, der kræver øjeblikkelig opmærksomhed.
- Avanceret beslutningsstøtte – Udnyt vores kraftfulde beslutningsstøttemodul, som omhyggeligt analyserer de potentielle konsekvenser af driftsmæssige uregelmæssigheder. Baseret på denne analyse præsenterer systemet driftslederen for en skræddersyet liste over gennemførlige løsninger. Desuden kan anbefalingerne finjusteres, så de passer til jeres virksomheds specifikke driftsmål og politikker. Dermed kan luftfartsselskaberne træffe fleksible og velinformerede beslutninger, der minimerer ulejligheden for passagererne, reducerer omkostningerne ved afbrydelser og forbedrer OTP (On-Time Performance).
- Automatiseret kommunikation i realtid – Ændringer distribueres automatisk i realtid ved hjælp af IATA-standardiserede meddelelsesformater til alle relevante interne afdelinger. Dette medfører, at papirarbejdet elimineres, kommunikationshuller mindskes, og alle interessenter holdes ajour med de seneste driftsoplysninger.
Hvordan kan man effektivt overvåge flytrafikken?
PDC FlightOps giver øjeblikkelig indsigt ved at anvende forskellige farver til at angive flyvningernes status, hvilket giver driftskontrollørerne et hurtigt overblik over driftsplanen. Realtidsadvarsler fremhæver straks forstyrrelser som følge af flyforsinkelser, afgange, ankomster eller omdirigeringer. En dedikeret »Flight Traffic Monitor« fungerer som en sekundær skærm til overvågning og håndtering af de vigtigste prioriteter.
Kan man proaktivt overvåge vejrdata? (Vejrvarslings-/overvågningssystemet er et tilvalg)
Vejrmodulet er integreret med NOAA-vejrdata og forsyner driftslederne med METAR- og TAF-data, hvilket muliggør en proaktiv styring af driften på selve dagen.
Sådan får du overblik over flyindtægter og -omkostninger?
PDC FlightOps kan gemme omkostningsoplysninger til beregning af flyvningsstrækninger og ad hoc-ændringer. Du kan gemme disse omkostningsfaktorer for både faste og variable poster og tildele dem til flytyper, lufthavne og passagertal.
Hvordan får man et overblik over flystatistik, forsinkelse, belastning osv.?
Nøjagtig rapportering er et centralt element i enhver flyselskabsledelse. PDC FlightOps indeholder en rapportgenerator til udarbejdelse af statistikker og punktlighedsrapporter (flystatistikker, forsinkelsesstatistikker, belægningsstatistikker og produktivitetsstatistikker). Det er muligt at oprette skræddersyede rapporter og layout med data fra den fælles database ved hjælp af modulet »Custom Report«, som er et tillægsmodul.
Hvordan kommer man tilbage på sporet efter en forstyrrelse?
I tilfælde af forsinkelser eller driftsforstyrrelser kan flyselskaberne hurtigt genvinde kontrollen ved hjælp af PDC’s Problem Solver-modul. Med denne funktion kan planlæggere løse problemer inden for et enkelt fly, en bestemt flytype eller undertype eller endda på tværs af hele flåden. Desuden kan modulet indstilles til at tage højde for eksisterende vedligeholdelseskrav, planlagte flyvninger og driftsmæssige forbindelser, hvilket sikrer, at de foreslåede løsninger forbliver praktiske og driftsmæssigt gennemførlige.
Derudover kan brugerne justere standardbehandlingstiden med et bestemt antal minutter, når driftsforholdene tillader det. Dermed får systemet større fleksibilitet, når det skal vurdere genopretningsmuligheder og fastlægge den mest effektive fremgangsmåde.
Når Problem Solver er konfigureret, genererer systemet automatisk mulige løsninger på forstyrrelsen. Desuden præsenterer det flere genopretningsscenarier sammen med en økonomisk oversigt over hver enkelt mulighed. Dermed kan beslutningstagerne hurtigt sammenligne alternativerne, vurdere de driftsmæssige og økonomiske konsekvenser og vælge den løsning, der bedst understøtter deres forretningsmål, samtidig med at forstyrrelserne for passagererne og driften minimeres.
Hvad indeholder med PDC FlightOps?
Læs om de vigtigste egenskaber og funktioner i PDC FlightOps.
FlightOps Optimiser
Hjælper automatisk med at anbefale optimale omfordelinger af fly i realtid i tilfælde af uregelmæssigheder i driften eller forstyrrelser, hvilket minimerer kædeeffekten af forsinkelser og aflysninger i hele dit netværk.
Brugergruppemøder
Kunder af PDC AirlineSuite bliver automatisk medlem af PDC Airline Community og får adgang til dets årlige brugergruppemøder.
Accelereret "Go-Live"
Vi anslår, at det vil tage 3-4 måneder at få løsningen i drift, afhængigt af jeres interne ressourcer.