Planificación de posiciones y puertas en el aeropuerto



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PDC StandPlan

PDC StandPlan es un sistema de apoyo a la decisión utilizado para la planificación de la asignación de posiciones en plataforma (stands) y puertas en un aeropuerto. Una gran cantidad de instrumentos le llevarán a través de todas las etapas de planificación de posiciones / puertas, desde las definiciones de largo plazo de las características y requerimientos de la plataforma, hasta las revisiones de último minuto en el “día de operación". Una vez definidas, la utilización de puertas y posiciones es optimizada, mientras se proporciona también una visión general que permite una mayor capacidad.

Tomar decisiones de planificación de posiciones en las que usted puede confiar

Basado en datos en tiempo real describiendo los vuelos entrando y saliendo del aeropuerto, PDC StandPlan hace más que notificarle de un conflicto de itinerario. Una combinación de reglas de negocio y funciones de toma de decisiones le permiten resolver los problemas de asignación de forma rápida y eficiente. PDC StandPlan tiene en cuenta los cientos de restricciones interrelacionadas, tales como: patrones de llegada, reglas de aerolíneas, preferencias de servicios, reglas de agentes en tierra y precedencias. Además, usted tiene el control completo de todas las reglas y el acceso para fácilmente ajustarlas o actualizarlas. En solo minutos, puede actualizar las restricciones o crear unas nuevas con el fin de modificar su estrategia de asignación.

Por ejemplo, puede configurar reglas “duras" que el planificador nunca puede violar, como no estacionar dos tipos de aeronaves específicos en puestos adyacentes, y reglas “suaves" que permiten a los planificadores tomar decisiones sobre la asignación de las puertas.

El resultado es que usted siempre puede confiar en que el planificador de posiciones de PDC (PDC StandPlan) provee una solución de asignación viable y rentable.



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Stand and gate planning










Aeropuerto de Borispol (Kiev), ha implementado PDC StandPlan de maneraq satisfactoria en el 2012 como parte de optimización para los recursos aeroportuarios. Encontramos el sistema más flexible e intuitivo de usar. Tenemos muchos usuarios con necesidades diferentes, pero todos ellos encontraron el sistema fácil de configurar que muestra la información de la tarea en cuestión. Podemos modificar y ajustar fácilmete las restricciones de estacionamiento y puertas para reflejar limitaciones a largo plazo, así como las limitaciones temporales. Esto es una herramienta realmente poderosa que asegurar el mejor uso de los recursos en el aeropuerto.

Andrey Kharaman, Head of IT-department