Gestión de la capacidad aeroportuaria y coordinación de franjas horarias
PDC SCORE
PDC SCORE es el software líder a nivel mundial para la gestión a largo plazo de la capacidad aeroportuaria y la coordinación de franjas horarias. Además, el sistema permite la planificación a largo plazo de las franjas horarias en aeropuertos con gestión facilitada y coordinada.
Ofrecemos una solución que ayuda a los aeropuertos a adaptarse a los cambios en la oferta y la demanda y, al mismo tiempo, orienta el uso de las franjas horarias para conseguir una capacidad óptima.
Rendimiento y flexibilidad: el espacio de trabajo de SCORE ofrece flexibilidad a pantalla completa tanto en entornos multiusuario como de un solo usuario. Además, SCORE valida rápidamente las solicitudes de SCR, incluso cuando gestiona grandes cantidades de datos. Por ejemplo, suele procesar cada validación de SCR, incluidas las llegadas y salidas múltiples, en tan solo unos segundos.
Además, el sistema descarga, lee y envía automáticamente correos electrónicos en formato IATA SSIM (SCR, GCR, SAQ, SIR, WCR, WIR). Esto permite gestionar de forma eficiente grandes volúmenes de solicitudes de franjas horarias. Los usuarios también pueden editar los horarios a mano, y el sistema genera entonces el mensaje de respuesta. Así, las reglas y la automatización reducen considerablemente el riesgo de errores humanos.
Por último, los informes personalizados y una amplia variedad de gráficos interactivos proporcionan a los coordinadores la información que necesitan para tomar decisiones con conocimiento de causa.
¿Por qué elegir los servicios de gestión de la capacidad aeroportuaria y de coordinación de franjas horarias «
» de PDC?
- Cumplimiento total de los procedimientos del capítulo 6 del SSIM de la IATA y de acuerdo con el WASG
- Lee y escribe mensajes SSIM automáticamente, lo que reduce los errores humanos y permite la asignación automática las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Se pueden aplicar procedimientos especiales fuera del horario de oficina.
- Las reglas y restricciones se pueden definir en la interfaz de usuario, sin necesidad de comprobaciones manuales.
- Seguimiento automático para comprobar el uso de las franjas horarias, la puntualidad y el desperdicio.
- Separar los calendarios operativos y históricos con reconstrucción automática.
«Coordinamos cuatro aeropuertos portugueses de nivel 3, cada uno con condiciones y limitaciones operativas únicas. SCORE nos ha permitido adaptarnos a estas diferencias e implementar soluciones que satisfacen los requisitos específicos de cada aeropuerto».
NAV Portugal
¿Qué es PDC SCORE? – Datos de planificación y análisis de escenarios
PDC SCORE no es solo una herramienta de coordinación de franjas horarias; también ofrece a los departamentos de gestión de la capacidad aeroportuaria una potente plataforma para el análisis de horarios y la planificación de escenarios.
Además, PDC SCORE gestiona varias versiones de horarios, que los usuarios pueden importar, editar y comparar fácilmente. Aparte de los horarios actuales y históricos, los planificadores aeroportuarios pueden trabajar con horarios previstos o basados en los ingresos para evaluar escenarios futuros y oportunidades de negocio.
Además, PDC SCORE te permite mantener diferentes versiones de la asignación de terminales y de las restricciones operativas. Así, los planificadores pueden evaluar rápidamente el impacto que tendría trasladar las aerolíneas a terminales nuevas o alternativas. Del mismo modo, pueden valorar las consecuencias operativas de cerrar temporalmente puertas de embarque o plazas de estacionamiento antes de poner en marcha los cambios.
¿Cómo se lleva a cabo la gestión de la capacidad aeroportuaria y la coordinación de franjas horarias con PDC SCORE?
La función principal de PDC SCORE es facilitar la asignación y gestión eficientes de las escasas franjas horarias aeroportuarias, garantizando al mismo tiempo el cumplimiento de los límites de capacidad.
1. Gestión de la capacidad aeroportuaria
El sistema incorpora los límites de capacidad declarados por el aeropuerto para recursos clave, como la capacidad de las pistas, los límites de flujo de pasajeros, la capacidad de aparcamiento y de puertas de embarque, y las cuotas de ruido. Además, puede gestionar estos límites tanto de forma combinada como por separado, según las necesidades operativas. Por otra parte, el sistema suele aplicar factores de ajuste para adaptar las evaluaciones de capacidad a las normativas gubernamentales específicas.
2. Tramitación de solicitudes de franja horaria (validación SCR)
Las compañías aéreas envían solicitudes de asignación de franjas horarias (SCR) con las horas de llegada y salida que desean para la próxima temporada. En cuanto las recibe, SCORE evalúa estas solicitudes casi al instante comparando con los límites de capacidad predefinidos. A continuación, el sistema muestra la situación de carga a los coordinadores tanto en formato gráfico como textual. Así, los coordinadores pueden identificar rápidamente los vuelos que superan los límites de capacidad y tomar decisiones bien fundamentadas.
3. Generación y coordinación de ofertas
Cuando un recurso del aeropuerto no está disponible a la hora solicitada, el sistema busca y genera automáticamente propuestas de franjas horarias alternativas antes y después de la hora solicitada. A continuación, realiza un seguimiento de todas las propuestas y confirmaciones para evitar el overbooking. Además, el sistema permite la coordinación en línea, lo que facilita cambios de franja horaria en tiempo real y la comunicación directa con las aerolíneas. Así, los coordinadores pueden reaccionar más rápido ante cambios en las circunstancias sin perder el control total sobre la disponibilidad de franjas horarias.
4. Antecedentes históricos y asignación
El sistema tiene en cuenta los derechos históricos. A la hora de asignar franjas horarias, da prioridad a las solicitudes de las compañías aéreas que las han utilizado históricamente, de acuerdo con las normas de la IATA. Durante el periodo de presentación inicial, el sistema tiene en cuenta los derechos históricos, las modificaciones y las nuevas solicitudes.
5. Visualización y visión general
El sistema ofrece numerosas vistas gráficas, como gráficos codificados por colores, histogramas y diagramas de Gantt. Los coordinadores pueden ver a la vez el tráfico confirmado, solicitado y ofrecido, comparando estos datos con los límites de capacidad. Esto permite tener una visión general clara y continua de la situación de la carga operativa del aeropuerto.
¿Qué funciones de gestión de la capacidad aeroportuaria y coordinación de franjas horarias incluye PDC SCORE?
PDC SCORE viene listo para usar y es un sistema muy flexible que ofrece muchas opciones de personalización para el usuario.
El sistema es muy configurable para aeropuertos de cualquier tamaño. Se configuran varios aeropuertos según las necesidades específicas de cada uno.
Además, PDC SCORE es un sistema multiusuario de tipo cliente-servidor.
El programa principal es el «PDC SCORE Kernel», que constituye la base de todas las configuraciones.
Consta de:
- El servidor PDC SCORE con las tablas de datos básicas y la base de datos de horarios de los aeropuertos y las temporadas
- Un cliente PDC SCORE con todas las funciones de coordinación
Cada aeropuerto tiene sus propios retos en cuanto a recursos y limitaciones. PDC SCORE se puede configurar para adaptarse a las necesidades específicas de cada aeropuerto seleccionando los módulos adecuados.
Se puede configurar un sistema básico de coordinación para gestionar un aeropuerto con restricciones en las pistas utilizando:
- Núcleo de PDC SCORE,
- Módulo de pista de aterrizaje
Una solución de gama alta configurada con:
- Núcleo de PDC SCORE
- Módulo de pista de aterrizaje
- Módulo Paxflow
- Módulo de informes
- Módulo de consultas
- El módulo Enterprise añade funciones avanzadas para reasignar de forma segura franjas horarias históricas canceladas con fines puntuales, realizar comparaciones avanzadas de horarios y simular escenarios hipotéticos, etc.
¿Cómo funciona el PDC SCORE?
Configuración de hardware
Todos los datos se almacenan de forma centralizada en un servidor de base de datos, que también se encarga de la comunicación externa. Así, cada usuario puede acceder a la misma información actualizada a través de la red.
Cuando se abre una combinación de aeropuerto y temporada en un cliente, el servidor transfiere automáticamente los datos más relevantes entre los usuarios y la base de datos para garantizar un acceso rápido. Los usuarios no guardan los cambios en los datos de forma local. En su lugar, el sistema envía todas las actualizaciones directamente al servidor de la base de datos, que a su vez distribuye la información actualizada a todas las estaciones de trabajo pertinentes. Por lo tanto, este enfoque garantiza la coherencia de los datos en todo momento.
Además, PDC SCORE funciona en equipos de PC estándar con el sistema operativo Windows Server o Windows. Los clientes y el servidor se comunican a través de TCP/IP por una red estándar, mientras que el sistema utiliza una base de datos de Microsoft SQL Server.
Además, el sistema cuenta con una interfaz de correo electrónico que recibe solicitudes de franjas horarias y envía respuestas. Por otra parte, puede conectarse al sistema Telex cuando sea necesario.
PDC SCORE es la fuente de referencia para los datos de horarios y, a menudo, se conecta a una base de datos operativa del aeropuerto (AODB) para facilitar las actividades del día a día.
Por último, los clientes utilizan PDC SCORE en todas las conferencias semestrales de la IATA sobre horarios. Durante estos eventos, los usuarios pueden acceder de forma remota a un servidor común o ejecutar PDC SCORE en un único ordenador portátil, según las necesidades operativas.
Local o alojado
Se puede acceder a PDC SCORE:
- Como versión instalada localmente.
- Como servicio a través de una versión alojada, en la que toda la instalación se encuentra en el entorno de servidores seguros de un proveedor de alojamiento.
¿Se pueden cumplir todas las restricciones con PDC SCORE?
Cuando se requieran restricciones específicas, PDC SCORE se puede configurar con estos módulos «complementarios» adicionales. Echa un vistazo a la lista completa más abajo. Si quieres saber más sobre cómo configuramos estos módulos para ti, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
- Servidor empresarial
- Capacidad de la pista
- Capacidad de aparcamiento
- Capacidad de la puerta
- Restricciones al flujo de pasajeros
- Capacidad de los mostradores de facturación
- Cálculos de cuotas
- Supervisión de tragaperras
- Informes avanzados
- Consulta
- SWAP
- Panel de control
- Procesamiento automático de mensajes (AMP) – Avanzado
- Replicar
- Coordinación en línea
¿Por qué elegir a PDC como proveedor?
- Lanzado al mercado por primera vez en 1989, PDC SCORE es un producto de probada eficacia que se sigue mejorando para adaptarse a los últimos cambios y retos.
- Hoy en día, 64% de los aeropuertos de nivel 2 y 3 de la IATA se coordinan mediante PDC SCORE, gracias a los coordinadores de los países de 58, que gestionan 650+ aeropuertos.
- Únete a las reuniones del grupo de usuarios de PDC SCORE para ver presentaciones sobre las novedades y aportar sugerencias de mejora. Intercambia ideas y prácticas de trabajo con nuestros expertos en coordinación de franjas horarias y con otros usuarios.
- Conocemos a la perfección todo el proceso que siguen las aerolíneas, los aeropuertos y las empresas de asistencia en tierra, y contamos con coordinadores de franjas horarias con amplia experiencia en todo el mundo.
- Un equipo de desarrollo y personal de asistencia especializados.
Reunión del grupo de usuarios de SCORE
Los clientes de PDC SCORE pasan a formar parte automáticamente de la comunidad PDC SCORE, que incluye reuniones anuales de usuarios
.
Asistencia de IA de PDC
Un nuevo y potente asistente de IA generativa diseñado para que te olvides de tener que estar hojeando manuales; te ofrece una forma totalmente nueva de dominar SCORE.
Independiente frente a Integración
PDC SCORE se puede utilizar como solución independiente o se puede integrar directamente con una base de datos operativa del aeropuerto.
Puesta en marcha acelerada
Podemos tenerte en marcha en dos semanas desde que firmes el contrato. Depende de tus recursos internos.