AMSSistemas de gerenciamento aeroportuário A-CDMTomada de decisão colaborativa em aeroportos PASSistema de Anúncios aos Passageiros FIDSSistema de Exibição de Informações de Vôos BillingFaturamento do aeroporto GroundPlanPlanejamento de pessoal de terra/equipamentos RMSGestão de Portões/Estandes BIInteligência Empresarial
Aeroportos sustentáveis utilizam a tomada de decisão colaborativa
PDC A-CDM
O PDC A-CDM permite a tomada de decisões verdadeiramente colaborativa em aeroportos, ajudando-os a operar com mais eficiência, previsibilidade e sustentabilidade. O A-CDM é uma iniciativa conjunta da indústria da aviação, concebida para melhorar a eficiência e a previsibilidade das operações aeroportuárias por meio do compartilhamento de informações em tempo real e de uma colaboração mais estreita entre todas as partes interessadas.
Em vez de cada parte interessada — companhias aéreas, operadores aeroportuários, agentes de serviços de solo e controle de tráfego aéreo — trabalhar isoladamente, o A-CDM fornece uma estrutura onde compartilham informações precisas e em tempo real. Essa consciência situacional comum permite que todos tomem decisões mais informadas e coordenem suas ações com mais eficácia — e, em última análise, otimizem todo o processo de turnaround. Para um aeroporto de pequeno ou médio porte, a tomada de decisões colaborativa não se resume apenas à eficiência local. Ela apoia diretamente as companhias aéreas que operam em aeroportos congestionados com slots coordenados, melhorando:
- pontualidade
- cumprimento de slots
- confiabilidade de turnaround
- previsibilidade da rede
Isso permite que as companhias aéreas mantenham seus horários com mais eficácia e evitem interrupções dispendiosas na rede de tráfego aéreo em geral.
Veja o PDC A-CDM em ação.
Veja como a interface amigável do PDC A-CDM facilita a troca de informações operacionais em tempo real entre aeroportos, companhias aéreas, empresas de serviços de solo e controle de tráfego aéreo, proporcionando melhor coordenação e processos de preparação mais previsíveis.
Por que escolher o PDC A-CDM?
O PDC A-CDM proporciona:
Você não apenas melhora as operações, como também cria um aeroporto mais inteligente e sustentável.
- Redução de atrasos e gargalos
- Uso mais eficiente dos recursos
- Tempos de táxi mais curtos e menos tempo ocioso em solo
- Menor consumo de combustível e redução das emissões de CO₂
Você não apenas melhora as operações, como também cria um aeroporto mais inteligente e sustentável.
“Precisávamos pensar de forma inovadora e visual, e foi por isso que o Aeroporto de Aarhus firmou uma parceria com a PDC.”
Aarhus Airport
Como solucionar desafios operacionais comuns com o A-CDM?
Recursos limitados e utilização ineficiente
O A-CDM permite o compartilhamento de dados em tempo real entre companhias aéreas, operadores de serviços de solo e controladores de tráfego aéreo. Isso possibilita um planejamento mais preciso dos recursos de solo, como portões de embarque, manuseio de bagagens e turnos de funcionários. A otimização desses processos reduz o risco de atrasos e minimiza o tempo de inatividade.
Comunicação desconectada entre as partes interessadas
O A-CDM conecta todas as partes interessadas por meio de uma plataforma única de compartilhamento de informações, melhorando o fluxo de dados em tempo real, como horários estimados de pouso e de saída da pista. Isso reduz o risco de mal-entendidos e aprimora a coordenação operacional geral.
Operações irregulares e atrasos
Durante interrupções relacionadas ao clima ou a problemas técnicos, o A-CDM ajuda os aeroportos a gerenciar as operações de recuperação com mais eficiência, minimizando o tempo de inatividade e reduzindo o efeito cascata dos atrasos.
A experiência do passageiro se deteriora durante interrupções
Uma coordenação mais eficiente dos serviços de solo e dos voos permite fornecer aos passageiros informações mais precisas e oportunas sobre atrasos, alterações de portão de embarque e entrega de bagagens. Isso reduz a incerteza e aumenta a satisfação do cliente.
Pressões ambientais e regulatórias
O A-CDM reduz o tempo de táxi das aeronaves, o consumo de combustível e as emissões, otimizando o fluxo de aeronaves no solo. Isso não apenas apoia as metas ambientais, mas também leva a uma economia direta nos custos de combustível.
O A-CDM permite o compartilhamento de dados em tempo real entre companhias aéreas, operadores de serviços de solo e controladores de tráfego aéreo. Isso possibilita um planejamento mais preciso dos recursos de solo, como portões de embarque, manuseio de bagagens e turnos de funcionários. A otimização desses processos reduz o risco de atrasos e minimiza o tempo de inatividade.
Comunicação desconectada entre as partes interessadas
O A-CDM conecta todas as partes interessadas por meio de uma plataforma única de compartilhamento de informações, melhorando o fluxo de dados em tempo real, como horários estimados de pouso e de saída da pista. Isso reduz o risco de mal-entendidos e aprimora a coordenação operacional geral.
Operações irregulares e atrasos
Durante interrupções relacionadas ao clima ou a problemas técnicos, o A-CDM ajuda os aeroportos a gerenciar as operações de recuperação com mais eficiência, minimizando o tempo de inatividade e reduzindo o efeito cascata dos atrasos.
A experiência do passageiro se deteriora durante interrupções
Uma coordenação mais eficiente dos serviços de solo e dos voos permite fornecer aos passageiros informações mais precisas e oportunas sobre atrasos, alterações de portão de embarque e entrega de bagagens. Isso reduz a incerteza e aumenta a satisfação do cliente.
Pressões ambientais e regulatórias
O A-CDM reduz o tempo de táxi das aeronaves, o consumo de combustível e as emissões, otimizando o fluxo de aeronaves no solo. Isso não apenas apoia as metas ambientais, mas também leva a uma economia direta nos custos de combustível.
O A-CDM pode aumentar a competitividade dos aeroportos?
Sabemos que as companhias aéreas valorizam aeroportos que operam com eficiência, especialmente os hubs regionais menores.
O A-CDM demonstra um compromisso com a excelência operacional, tornando seu aeroporto mais atraente para parcerias com companhias aéreas e potenciais novas rotas.
Na PDC, oferecemos soluções escaláveis, permitindo que você adote os principais elementos do A-CDM que proporcionam o benefício mais imediato, como compartilhamento de informações aprimorado, gerenciamento de partidas ou otimização dos serviços de solo.
O A-CDM demonstra um compromisso com a excelência operacional, tornando seu aeroporto mais atraente para parcerias com companhias aéreas e potenciais novas rotas.
Na PDC, oferecemos soluções escaláveis, permitindo que você adote os principais elementos do A-CDM que proporcionam o benefício mais imediato, como compartilhamento de informações aprimorado, gerenciamento de partidas ou otimização dos serviços de solo.
Por que a tomada de decisão colaborativa em aeroportos é importante?
O A-CDM é importante porque transforma a forma como as partes interessadas do aeroporto trabalham em conjunto. Em vez de tomarem decisões isoladas com base em informações incompletas, todas as partes obtêm uma visão compartilhada e em tempo real das operações. Isso melhora a eficiência, reduz o desperdício e proporciona boas experiências de voo e pontualidade para companhias aéreas e passageiros.
Quais são os riscos de NÃO ter o A-CDM?
- Alocação inadequada de portões e posições de estacionamento: Sem uma visão comum dos horários de chegada e partida dos voos, as aeronaves podem ocupar os portões por mais tempo do que o necessário ou chegar ao aeroporto e não encontrar nenhum portão disponível. Essa falta de informação pode levar a tempo perdido, consumo de combustível (enquanto as aeronaves aguardam) e passageiros frustrados.
- Má gestão dos serviços de solo: Os profissionais de serviços de solo (bagagens, catering, reabastecimento, reboque de aeronaves) podem ser acionados muito cedo ou muito tarde, resultando em tempo ocioso para funcionários e equipamentos, ou em corridas frenéticas para recuperar o atraso. Isso aumenta os custos operacionais para todos os envolvidos e leva à redução da eficiência.
- Atrasos e pontualidade reduzidos: Falta de consciência situacional comum: Se cada envolvido opera apenas com base em sua própria visão limitada da situação geral do aeroporto, e um atraso em uma parte da operação (por exemplo, degelo, um passageiro atrasado, um problema técnico) não é comunicado de forma imediata e transparente a todos os afetados, isso pode criar um efeito cascata de atrasos em todo o aeroporto. Resolução reativa de problemas: Sem o A-CDM, os problemas são frequentemente abordados de forma reativa, depois de já terem se agravado. Isso leva a interrupções mais significativas e generalizadas em comparação com a resolução proativa de problemas.
- Potencial de crescimento limitado: Operações ineficientes podem dificultar a capacidade de um aeroporto de acomodar o aumento da demanda de tráfego sem uma expansão dispendiosa da infraestrutura.
- Menos atrativo para as companhias aéreas: As companhias aéreas preferem operar em aeroportos eficientes e previsíveis, portanto, a falta de um A-CDM pode tornar seu aeroporto menos competitivo.
Baseado na nuvem vs. local
O PDC A-CDM pode ser fornecido como uma solução SaaS hospedada e totalmente gerenciada. Alternativamente, pode ser instalado e operado localmente.
Reuniões do Grupo de Usuários do Aeroporto
Os clientes do PDC AirportSuite tornam-se automaticamente parte da Comunidade Aeroportuária PDC, que inclui reuniões anuais do grupo de usuários.
Como funciona
Os clientes do PDC AirportSuite tornam-se automaticamente membros da Comunidade Aeroportuária PDC, que inclui reuniões anuais de grupos de usuários.
Entrada em operação acelerada
Estimamos um prazo de 2 a 3 meses para a implementação, dependendo dos seus recursos internos.